18028010413我國海洋觀測浮標(biāo)的種類主要有錨泊浮標(biāo)、漂流浮標(biāo)和潛標(biāo)三類，其中錨泊浮標(biāo)又分10米直徑、6米直徑和3米直徑。
10米直徑錨泊浮標(biāo)又稱大型浮標(biāo)觀測系統(tǒng)，是一種高度自動化的綜合性設(shè)備，是我國浮標(biāo)監(jiān)測網(wǎng)的主體資料浮標(biāo)。
這種浮標(biāo)為圓盤型浮標(biāo)體結(jié)構(gòu)，直徑10米，加上搭載的儀器設(shè)備，總重量約50多噸，是個實實在在的龐然大物
將這個龐然大物運送到指定海域可不是一件容易的事。
過去，只有小浮標(biāo)才可以采用船載運輸?shù)姆绞剑蟾?biāo)則通常采取把浮標(biāo)用鋼纜或尼龍纜系在船上在水中航行的拖航方式運輸。
拖航時，在開闊海域航速小于6-8節(jié);在港區(qū)、狹窄水道及船舶通航較密集的水道，浮標(biāo)通過膠條碰墊與船體結(jié)合，航速小于4節(jié)。
相對于拖航來說，船載運輸具有安全、高效、快捷的優(yōu)勢，但要實現(xiàn)大浮標(biāo)的船載運輸，對船舶性能配置的要求很高。
有了超大型浮標(biāo)作業(yè)A型架的加持，10米浮標(biāo)終于可以“坐”上船，而不是被“拖”著走了。
未來，我國海域浮標(biāo)數(shù)量和種類都會大量增加，浮標(biāo)、潛標(biāo)布放、回收、應(yīng)急搶修、維護任務(wù)將變得更加繁重，巡檢距離也會大大加長。
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